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帕金期Perkins柴油发动机  常见故障诊断  

2018-12-26 10:32:31By admin维修保养 浏览

故障可能的原因

故障现象由客户自行检查 由专业维修人员检 查
起动电机转速太慢  1,2,3,4
发动机不起动  5,6,7,8,9,10,12,13,14,15,1734,35,36,37,38,40,42,43,44
发动机不易起动 5,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,1934,36,37,38,40,42,43,44
发动机功率不足 8,9,10,11,12, 13,16,17,18,19,20,2134,36,37,38,39,42,43,44,61,63,64
发动机缺火 8,9,10,12,13,15,20,2234,36,37,38,39,40,41,43
耗油量太高 11,13,15,17,18,19,21,2234,36,37,38,39,40,42,43,44,63
发动机冒黑烟 11,13,15,17,19,21,22 34,36,37,38,39,40,42,43,44,61,63
发动机冒兰烟或白 烟4,15,21,23 36,37,38,39,42,44,45,52,58,62
润滑油压力太低 4,24,25,26 46,47,48,50,51,59
发动机爆震 9,13,15,17,20,22,23 36,37,40,41,44,52,60
发动机运转不平稳 7,8,9,10,11,12,13,15,16,18,20,22,23 34,38,40,41,44,52,60
震动13,18,20,27,28 34,38,39,40,41,44,52,54
润滑油压力太高 4,25 49
发动机温度太高  11,13,15,19,27,29,30 34,36,37,39,52,55,56,57,64
曲轴箱压力过高 31,33 39,42,44,45,52
压缩不良11,22 37,39,40,42,43,44,45,53,60
发动机起动后又停 机10,11,12


故障原因对照表

编号故障原因编号故障原因
1 电瓶容量不足 33 真空管泄漏或排气 管故障
2 电器连接不良 34 燃油喷射泵故障
3 起动电机故障 35 燃油喷射泵传动装 置故障
4 润滑油等级不对 36 燃油喷射泵正时不 正确
5 起动电机转速太慢  37 气门正时不正确
6 燃油箱没油 38 压缩不良
7 停机控制故障 39 缸盖垫片泄漏
8 燃油管堵塞 40 气门无间隙
9 燃油输油泵堵塞 41 高压油管不对
10 燃油滤清器的滤芯 太脏42 缸径磨损
11 空滤或进气系统堵 塞43 气门和气门座之间 泄漏
12 燃油系统中有空气 44 活塞环无间隙、磨 损或断裂
13 喷油器故障或型号 不对45 气门杆或/和气门导管磨损
14 不正确使用冷起动 系统46 曲轴轴承磨损或损 坏
15 冷起动系统故障 47 润滑油泵磨损
16 燃油箱通气孔阻塞 48 泄压阀不关闭
17 燃油型号或等级错 误49 泄压阀不打开
18 发动机速度控制的 动作受滞50 泄压阀弹簧折断
19 排气管阻塞 51 润滑油泵的吸油管 故障
20 发动机温度太高  52 活塞损坏
21 发动机温度太低 53 活塞高度不正确
22 气门间隙不正确 54 飞轮壳体和飞轮为 正确对准
23 湿式机滤规格不对 或油太多55 节温器故障或型号 不对
24 油底壳中润滑油不 足56 冷却管路阻塞
25 机油表故障 57 水泵故障
26 润滑油滤清器滤芯 太脏58 气门杆密封损坏
27 风扇损坏  59 油底壳滤网阻塞
28 发动机座或飞轮壳 体故障60 气门弹簧折断
29 油底壳中润滑油太 多61 涡轮增压器叶轮损 坏或太脏
30 散热器中的气道或 水道堵塞62 涡轮增压器密封圈 漏油
31 通风管阻塞 63 进气系统泄漏
32 系统中的冷却液不 足64 涡轮增压器排气阀 门操作不正常


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